汽車零配件為何要做環(huán)境試驗測試
汽車是現(xiàn)今社會人們代步的工具,其安全的重要性是重中之重,對其零配件的環(huán)境試驗測試不可少,說的明白一些,沒有環(huán)境試驗,就無法正確鑒別產(chǎn)品的品質(zhì)、確保產(chǎn)品質(zhì)理。在產(chǎn)品的研制,生產(chǎn)和使用中 都貫穿著環(huán)境試驗,通常是設(shè)計、試驗改進再試驗投產(chǎn)。環(huán)境試驗越真實準(zhǔn)確,產(chǎn)品的可靠性越好。即應(yīng)用于產(chǎn)品研究性試驗、定型試驗、檢查試驗、驗收試驗以及 安全性試驗。
汽車零配件做環(huán)境可靠性檢測的目的
在研制階段用以暴露試制產(chǎn)品各方面的缺陷,評價產(chǎn)品可靠性達到預(yù)定指標(biāo)的情況;
生產(chǎn)階段為監(jiān)控生產(chǎn)過程提供信息;
對定型產(chǎn)品進行可靠性鑒定或驗收;
暴露和分析產(chǎn)品在不同環(huán)境和應(yīng)力條件下的失效規(guī)律及有關(guān)的失效模式和失效機理;
為改進產(chǎn)品可靠性,制定和改進可靠性試驗方案,為用戶選擇用產(chǎn)品提供依據(jù)。
以汽車滑動門系統(tǒng)的性能要求為例:
對于滑動門,當(dāng)在車門的相對邊上各施加一個8890 N的橫向向外的作用力時(總計17780 N),滑門導(dǎo)軌和滑門組件或其他支承部件均不得脫開。試驗既可在車輛上進行,也可連同車門組件一起在試驗臺架上進行。
試驗方法
1、一般要求
a.試驗夾具應(yīng)有足夠的剛度﹐以防止門鎖或門—鏈在試驗過程中承受額外的局部壓力。
b.試件與試驗夾具的連接方式應(yīng)牢固可靠,以防止失效。
c.試件在試驗夾具上的連接方式應(yīng)與正常生產(chǎn)中在車輛上的連接方式一樣或者等效。
d.試驗系統(tǒng)應(yīng)保證在整個試驗過程中所提供載荷的準(zhǔn)確性:即11 110 N士112 N;8 890 N士89 N。
e.在整個試驗過程中應(yīng)連續(xù)記錄所施載荷。這不包括在縱向加載時門鎖上的890 N的重量載荷。
f.拉力試驗機應(yīng)以不超過5 mm/min的速度施加拉力載荷,直至達到所要求的試驗載荷為止。
g.每進行一次試驗都應(yīng)使用一套新的試件。